Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Вместе навек.

Верхний пост.

Всем привет!
Журнал мой о жизни, о личном, о моих животных, о даче и всяких погуляшках. Зовут меня Светлана, живу в Питере, люблю природу, фотографию, кулинарию, животных, юмор и многое другое. Френджу только тех, кто мне покажется интересным, за рейтингом не гонюсь. Журнал не сильно интересен тем, кто со мной не знаком.
В журнале много любительских фото, ведется он не регулярно.
Если Вы хотите взаимности, то напишите об этом в камментах сюда.

Всех люблю, ваш Одуванчик )))))
Вместе навек.

Опять ни о чём.

Был сложный день.
Не смотря на то, что в трамвае попался счастливый билетик.
Рабочий будень начался с того, что начальник всё ещё на работе. Это нонсенс, но так бывает. Людочка кивнула мне и шепнула "удачи".
Ольга промолчала.
Я поняла, что вечер испорчен. И дело не в Рустаме Равильевиче. Дело в том, что я забыла дома зажигалку.
Немного спасло положение то, что я нашла интересную книжку и до ухода Рустама читала её буквально запоем.
Потом желание курить пропало, но сна не было. Это закон подлости. Сон знал, что утродень у меня насыщенный предстоит и решил не баловать. Он такой.
Ладно. Дожила до утра, приехала домой. Чесно надеялась на час сна, но увы. Сон поигрался не только со мной. Лис никакой от бессонной ночи, а Вик бодр, весел и хочет гулять. Ок. Погуляли.
Правда за внеплановую прогулку я получила бонус - в Красное село к тётушке не на автобусе, а на таксо )
Да-да. Это-то и было самое сложное в грядущем дне. Сопроводить Люсьен к доктору. По сути никаких проблем: доехать до тётушки, посадить её и себя в соц такси, рассказать её проблемы врачу, выслушать ответ и обратно в машину. Выйти максимально близко к дому. Но это просто лишь на первый взгляд...
Вы слышали про вампиров? А про энергетических? Если в курсе, то вы меня поймёте. Людмила Павловна именно такой вампир.
Домой я вернулась выжатой тряпочкой.
Испытания на этом не закончились - предстояло рассказать нашему семейному доктору о визите и опять пообщаться с тётушкой. Спросите почему не она сама? Хороший вопрос. Думаю потому, что она меньше болеет, чем требует внимания к себе.
Ладно, закончу на этом. Пост вчера начала писать, а вот толко сегодня остатки сил моральных позволили закончить.
Завтра расскажу про приятное )
Вместе навек.

Как мы в воскресенье с дачи возвращались.

После субботнего семейного обеда и предварительной трудотерапии мы проводили гостей и расслабленно сидели на веранде, слушая соловья. Раздавшийся телефонный звонок не предвещал беды. Я думала, что это запоздавшее поздравление ан нет. Это оказалась сестра-хозяйка, с наивным вопросом: "А во сколько ты, Светочка, завтра на работе планируешь появиться?". Этот вопрос меня несколько обескуражил, так как собиралась я появиться в центре не раньше 7 вечера воскресенья, должна появиться, теоретически, в 8 утра воскресенья, а ответила, что "ну где-то в двенадцать...". "Ага!", обрадовалась Наташа, а то у нас с потолка течёт аж с пятницы, аварийка не помогла, течет всё сильнее, короче приезжай, как сможешь. И трубку повесила.
"Тадам", подумала я, "тада-да-дам, бля", подумала еще раз, а релакс с негой, захватив соловья, не прощаясь смылись.
Пролетающая сорока ехидно захохотала, а ворона, сидящая на крыше сарая, нахально каркнула, сверкнув глазом.
Дело в том, что во-первых у нас была договорённость с соседом Дядей Колей, что он отвезёт нас в город на машине, так как сам туда собирался, а во вторых без машины уехать с дачи стихийно практически не возможно. Дорога одноколейка и электрички ходят редко. Других путей сообщения нет. На последнюю вечернюю лошадь мы уже опаздали, а утренняя на 9:30 и 10:50. Решили ехать на 10:50, так как рано вставать я ну вообще не умею.
В четыре часа ночи нас разбудил сначала робкий, а потом уверенный и задорный стук дождя по крыше. "К утру закончится!", сказал оптимистичный Андрей, а я молча ушла досыпать на второй этаж...
К утру, как понятно, ничего не кончилось, зато позвонила Наташа и бодрым голосом сообщила, что забегала в центр и убрала 2 ведра воды, что настроения мне нифига не добавило. Скоренько собравшись и разбудив ничего не понимающего Леврета, мы мужественно шагнули под дождь. Хитроумный Андрей нацепил мою старую замшевую кепку, Левру я взяла большое махровое полотенце, а сама понадеялась на капюшон. Идти от дома до станции быстрым шагом 15 мин, нормальным - 20, а по размокшей от дождя глине 30+. Капюшон тут же сдуло ветром. Короче промокли мы с псом до нитки. В электричке вытерла голову и левра, закутала его в полотенце и он моментально уснул. В маршрутке у водителя была открыта форточка и он отказался её закрывать. "Привет, менингит!", сказала я себе и, глупо улыбаясь, намотала на голову Левреткино полотенце. Маршруткины пассажиры заметно оживились. Полотешко-то в полоску, как чалма, бля.
Дома я быстро переоделась и поскакала на работу, где до утра носилась с мокрыми тряпками и ведром, чихала и дважды звала аварийку.
Домой вернулась как та выжатая тряпка.
Обиделась, зачем-то на Андрея (а чего он не жалеет меня совсем и вообще!), отказалась от таблеток, чая и мёда, съела мороженое и ушла спать в 7 вечера, выгнав с кровати ни в чем не виноватого барбоса. Андрей, на всякий случай, то же большую часть ночи проспал в кресле.
Проснулась в пол первого следующего дня, почти как новая и затребовала еды.
Жизнь налаживается )))
улыбочка )

об организации движения общественного транспорта

Оригинал взят у vityok_m4_15 в об организации движения общественного транспорта
пора завязывать с интернетом. . . пароль от "Одноклассников на микроволновке набираю и на сотке тоже.
конец цитаты.


тут серьёзно.
некая организация типа "хороший знак" в туле пытается внести предложения по улучшению движения.
одно из их предложений-выделенные полосы для ОТ(общественный транспорт)
считаю, что это полный бред.

за рулем я с 83-го года, приблизительно миллион наездил километров и вот хочу спросить, правильно ли я понимаю ситуацию в туле, впрочем она везде такая.

что бы я сделал для оптимизации?

1 остановочные карманы, это обязательно и срочно, причем длинные, на несколько автобусов.
2 поворот направо на красный по умолчанию, разумеется, с пропусканием пешеходов
3 расширение огромного количества улиц, где полторы полосы до двух
4 добавление кругового движения на перекрестках с ненасыщенным движением(тут меня вдохновил опыт городка шамони во франции, там почти нет светофоров)
5 трамваи и огромные автобусы с троллейбусами- на свалку, пусть и спорный вопрос, но эти монстры перегораживают движение посильнее грузовиков
6 подземные и надземные пешеходные переходы, нечего делать педестрианам на поверхности асфальта(с лифтами для инвалидов)
7 на магистралях типа прспекта, красноармейского, октябрьской категрически запретить парковку и выделить места на параллельных улицах
8 тут бы в один из первых пунктов добавить... срочно! увеличить группу разбора дтп, посадить на мотоциклы их, на квадроциклы, да хоть на вертолеты! и мотивировать в обратной пропорциональности от времени устранения затора, тупо деньгами, 5 минут-тысяча, 10 минут-200 рублей, 15 минут-штраф тысяча
9 лирическое отступление: 1979 год, население тулы такое же, как и сейчас, маршруток нет, личный автомобиль редкая роскошь, троллейбусов и автобусов и трамваев тоже не больше, чем сейчас. при этом заводов больше и народ исправно едет туда и обратно на смену. и доехать легче чем нынче! что произошло? почему такая напряжная ситуация, это единственное, что мне пока не понять.


наверняка забыл пару пунктов своей программы, очень надеюсь на помощь капитанов очевидность в каментах, и пиар приветствую.
всё, что здесь будет понаписано постараюсь довести до городских властей на встече с губернатором(если позовут, конечно, но постараюсь попасть)

и ещё про транспорт: Конца света в 2012 году не будет, потому что румынские цыгане украли коней у всадников Апокалипсиса


не забываем про пиар, эта тема очень важна


упд 1 от shell74: тщательная проверка водителей на адекватность при получении прав

упд 2 от gshdsl: мосты через упу строить, правильно, это источник заторов
Вместе навек.

Невероятный кайф!

Во-первых, ушла сегодня с работы в 15.30. Меня, не говоря ни слова,отпустили, и, что важнее, еще ни разу не позвонили!
А ушла, чтоб друга своего, Олегу, врачу знакомому, показать. Хотели на метро, а дождик, противненько, поехали на машине. Машинка новенькая, шустрая, водит он больше 30 лет, в общем я сижу и балдею потихоньку. Ну мое отношение к машинам вы знаете, поездка по ночной трассе на скорости, может привести меня в состояние экстаза, ага.
Доехали. Обводный, пробки, но все равно, машинку реально чувствуешь, стартует мгновенно, ощущения - как нетерпеливый резвый молодой жеребец, сил, энергии, хоть отбавляй, а узда не пускает.
..С Нарвской мне до дома на метро значительно быстрее, но Сашка предложил отвести домой, как закончим, кто бы сомневался, что я согласилась...
.....Дождь в лобовое, машины летят в водяном облаке, кольцевая, в салоне звучит баллада Скорпов.....
Я даже не пыталась поддерживать беседу - я улетала от реальности, неизвестно куда....

Вот теперь я полностью счастлива.

Сашка, ты чудо! )))))))))))))))))))))))))))))))
Вместе навек.

(no subject)

Она работала в петербургском метро. Продавала жетоны для прохода через турникет. А он работал кондуктором в троллейбусе. Он был глухонемым, а у нее не было правой ноги. И любви, сильнее, чем их, не знал мир.


Collapse )